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Dúvida...

Iniciado por =FN=SIX O'clock, Fevereiro 10, 2006, 02:29:54 PM

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=FN=SIX O'clock

Alguém já viu que as entradas das turbinas do Mig29 quanto está taxiando ficam fechadas? Acho que o ar entra pelas "guelras" que ele tem na parte de cima das LERX... mas porque?


Achei legal que no Lockon isso também funciona...
=Six= O'Clock :: watch your six...
A64 939 3200+, 1GB Corsair 3200XL, GF6800 GT, Chaintech VNF4 Ultra, 19" Flatscreen, X52, TrackIR 3 Pro + vector, 550W Seventeam, Leadership Transformer Case.

=FN=Eagle

Pra nao engolir passaros ;)

=FN=SIX O'clock

ahh fala sério...

huahua!! não deve ser não...    :)  
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=FN=Eagle

hauahua
Nao tenho certeza se é isso, mas acho que sim.
NAo so passaros, mas sujeiras, gelo, etc.

A mtoooooooo tempo a Revista Força Aerea fez uma materia com o Mig-29, e se eu me lembro bem eu li isso la.

=FN=AirMan

Nao acho que seja isso ... parece ser algum dispositivo para aumentar ou reduzir a oferta de ar para as turbinas,aumentando ou diminuindo qndo fosse necessario a pressao em funçao das manobras ... !! Vou ver se acho algo de concreto.. !!

B)  
... A grandeza não consiste em receber honras,e sim em merecê-las ...




=FN=Eagle

Vou ver se acho tbm  

=FN=SIX O'clock

mas será que elas se fecham durante o vôo?   :o


Putz, deve ser tipo um "afogador"...


:)  
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=FN=Eagle

Sim, assim que vc recolhe o trem de pouso elas fecham, ou algo do tipo.

=FN=AirMan

#8
Ponto para o nosso Cap. Eagle .. !! :joia:

Devido a versatilidade do Mig ele pode operar em pistas sem pavimentaçao preparada .. os intakes se fecham qndo ele esta taxiando em pistas nestas condiçoes para evitar que as turbinas aspirem qquer objeto que possa danificar os motores.

Confiram se falei alguma coisa errada ..

ENGINES

The MiG-29 is equipped with two RD-33 turbofan engines. The MiG-29 is the world's first aircraft fitted with dual-mode air intakes. During flight, the open air intakes feed air to the engines. While moving on the ground, the air intakes are closed and air is fed through the louvres on the upper surface of the wing root to prevent ingestion of foreign objects from the runway. This is particularly important when operating from poorly prepared airfields.

The engines provide a maximum speed of 2,400km/hour at altitude and 1,500km/hour near the ground and the service ceiling is 18,000m. The maximum range at altitude is 1,500km and 700km near the ground


B)
... A grandeza não consiste em receber honras,e sim em merecê-las ...




=FN=SIX O'clock

#9
Bingo!    ;)



é engenhoso esse sistema, eu nem imaginava que fosse prá isso...


valeu Airman



:)








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=FN=Eagle

Hehhe
Sabia que eu ja tinha lido sobre isso. ;)

Ele é parecido com o Gripen, pode pousar em rodovias por exemplo.

=FN=Chm0d

Hehehe, na realidade o gripen eh igual a ele =X

Intel Core Duo Quad+Zalman / Abit AB9 / ATI X1950XTX 512M / 2x1GB Corsair XMS / SAMSUNG 19 940B / TT700W+PFC / TrackIR 4Pro(COMPRANDO DENOVO) / TM Hotas Cougar / Plantronics DSP 500 and Logitech MX300

=FN=Eagle

Foi o que pensei depois que postei, mas a preguiça nao deixou eu corrigir hauhauahuahauha