Aviação

[Condor]

- Esqueça tudo que você sabe sobre empuxo e arrasto, sustentação e gravidade; o que faz um avião voar é dinheiro.

- Três coisas que nunca são demais: pista, mulher e combustível.

- A única situação em que você pode achar que tem combustível demais é quando há um principio de incêndio.

- É bem melhor estar aqui em baixo desejando estar lá em cima, que estar lá em cima desejando estar aqui em baixo.

- A hélice é simplesmente um ventilador em frente ao avião para manter o piloto frio. Quer uma prova?? Quando ela para, o piloto imediatamente começa a derreter-se de suor.

- Se tiver que enfrentar um pouso de emergência noturno, ligue os faróis para ver a área de pouso. Se você não gostar do que está vendo, desligue os faróis.

- Velocidade é vida, a altitude é segurança de vida. Ninguém até hoje colidiu com o céu.

- Lembre-se sempre que você pilota com a cabeça e não com as mãos. Nunca permita que o avião leve você a algum lugar onde sua cabeça não tenha chegado cinco minutos antes.

- Voar é a segunda maior emoção conhecida pelo homem. Pousar é a primeira.

- Todo mundo sabe qual a definição de um bom pouso: é quando você pode sair dele caminhando. Mas pouca gente sabe a definição de um ótimo pouso: é quando, além disso, você pode usar o avião outra vez.

- A probabilidade de sobrevivência é proporcional ao ângulo de chegada.

- Voar não é perigoso. Perigoso é cair.

- Decisões acertadas vêm com a experiência, e a experiência vem com decisões erradas.

- Pior que um comandante que nunca foi co-piloto, é um co-piloto que  já foi comandante.

- Os passageiros preferem comandantes antigos a aeromoças novas.

- Um piloto é uma alma confusa, que fala sobre mulheres quando está voando e sobre vôo quando está com mulheres.

- Tente manter o número de pousos igual ao número de decolagens.  

- Decolar é opcional. POUSAR É OBRIGATÓRIO

[=FN=Moska]

- Decolar é opcional. POUSAR É OBRIGATÓRIO

B) Esta não se aplica a um piloto de caça ..... ele ainda pode ejetar-se.... B)  

[=FN=SIX O'clock]

- A probabilidade de sobrevivência é proporcional ao ângulo de chegada.

E aqui acho que é INVERSAMENTE... não?  hauahuahu!!!

[Condor]

- A probabilidade de sobrevivência é proporcional ao ângulo de chegada.

E aqui acho que é INVERSAMENTE... não?  hauahuahu!!!

Eu acho que não...  é proporcional... pq se vc vem num angulo errado o trem quebra mais você sobrevive... entende? hehehe