Missoes No Lomac...

[=FN=Eagle]

Opa, ae cara, me passa todas as suas missoes do Lomac. Quero novas emoçoes..

Ae, tu ja ouviu falar da HOG's Fly??/

Mais de 20 missoes com o A-10. Nivel: Dificil.

Mais variados tipos climaticos e horarios.

Quero ver vc pousar na terceira missao, com nevoa, noite, e sem fixo da base.

Foi a melhor missao que ja vi. Nao tem fixo ate a base. O ultimo fixo é no alvo. Ai vc tem que memorizar no mapa (brief) mais ou menos aonde fica a base. Depois que destrui os alvos, mergulhei para 70 pés (por causa da nevoa), e fiquei rodando a costa por uns 30 minutos, ate que achei a base, e fiz um pouso usando o ILS.

Foi demais!!!!

Se quiser mais informaçoes va no www.lo-mac.com

Seçao downloads/missions.

Tem ela la.

Fui

[=FN=Moska]

Num tem navegação por TACAN no Lomac ?? Tipo não da pra interceptar uma Radial de uma estação tranmissora do sinal TACAN e usando o HSI navegar até a base e depois usando as agulhas do HSI faser o alinhamento com a pista olhando apenas no instrumento e usar o ILS apenas qdo estiver bem proximo da pista ??

[Reinaldo]

tem sim, oque ele quiz dizer que nessa missão é que não tem os fixos.

[=FN=AirMan]

Valew ae Eagle ... tenho missoes da Hog's mas pra SU-27,vou pegar essas ae q vc deu a dica ....!!

No Lomac vc tem todos os fixos,de ground ataque e de pouso(IAF - FAF),mas o ILS so é acionado qndo vc esta a menos de 5km da pista.

B)  

[=FN=Swoop]

Quero ver neguinho conseguir isso sem a instrumentação e a pista toda de terra, se confundindo com o terreno... hehehehehehehehehehehe [evil]  

[=FN=AirMan]

É muito comum vc ter q se orientar por cartas de navegaçao ou por instrumentaçao analogica,as vzs o AWAC é destruido durante uma missao ou seu caça tem avarias durante um DF e varios sistemas eletronicos e digitais deixam de funcionar ae sobram poucas alternativas,mas nada como uma velha e boa bussola pra te mostrar o caminho de volta ..!!

B)  

[=FN=Swoop]

É isso aí, airman... como estou mais acostumado com esse tipo de navegação (que, por não depender de sistema eletrônico é mais confiável mas mais precário). Acabei de colocar o LOMAC lá em casa... Já fiz uns vôos e em todos eu consegui pousar(mesmo com bug no joy). Mas de todos os vôos que eu fiz, consegui pousar só no visual... mesmo de noite (a pista ficou iluminada, o que ajuda muuuuuuito). Mas quero aprender a fazer pouso com a instrumentação moderna... num avião monstro como esses (em que a sensação de velocidade é diferente da sensação dos aviões do IL-2) fica mais difícil contar só com altímetro e arfagem... só que, por outro lado, o freio aerodinâmico ajuda muito... além da Betty dizendo que eu estou na velocidade mínima para estolar... hahahahahaha... ;)

[=FN=AirMan]

E iso ae Swoop,

Instrumentaçao eletronica ajuda muito mas e muito vulneravel,qndo quiser voar online é so deixar um recado no ICQ .. !

[ ]'s

[=FN=Swoop]

Beleza, Airman, valeu mesmo, deixo sim... estou sempre online à noite... depois de umas 22:00h (Moro em Recife e aqui não tem horário de verão). Vou deixar o ICQ ligado quando estiver online também...

Quanto à instrumentação, é por isso que eu sempre digo que todos os pilotos têm que fazer um "estágio" no IL-2... o Great que o diga... ele pode contar melhor a dificuldade que ele está tendo para pilotar os vovôs do IL-2... hehehehehehe... o mais legal é que você fica totalmente independente de instrumentação eletrônica (não tem nem para a mira)... mas sei que a instrumentação ajuda muito... é só aprender a usar, como toda e qualquer ferramenta.