Institucional

Leia atentamente o conteúdo aqui descrito, se estiver de acordo com tudo, prossiga com seu alistamento.

A fase de cadete é onde são testadas, além das habilidades, o caráter da pessoa. Neste estágio, o cadete pode ser desligado sem aviso prévio se desrespeitar alguma regra.

O Falcões da Noite:

• Não é um clã.
  
• Não é uma democracia.
  
• Tem regras, normas e uma hierarquia que deve ser respeitada.

O seu alistamento será analisado e, se aprovado, será feito contato via e-mail.

Quando for possível, uma entrevista em nosso servidor TS será marcada e, se aceito, passará a ser um cadete.

O cadete deve:

• Seguir as regras e normas pré-estabelecidas.
• Respeitar todos os outros membros.
• Se manter atualizado através do fórum.
  

Se estiver de acordo, preencha a ficha abaixo:

Leia atentamente as nossas regras antes de postar em nosso fórum.

O descumprimento de qualquer uma das regras poderá, dependendo da gravidade, acarretar em:

• edição da postagem;
• advertência via mensagem privada;
• banimento do usuário.

O usuário:

• Deve respeitar os demais usuários.
• Não pode criar uma conta de usuário com nome todo em letras maiúsculas.
• Não pode criar uma conta de usuário com os prefixos =FN= ou =Cad= sem autorização do CO ou CG.
• Pode usar apenas uma imagem de assinatura e esta deve ter no máximo 600px de largura por 260px de altura.
• Não pode postar mensagens com palavras de baixo calão.
• Não pode postar mensagens com conteúdo pornográfico de qualquer natureza.
• Não pode postar mensagens que façam alusão ou que contenham ligação a arquivos de cópia de ilegal de qualquer natureza.
• Não pode postar mensagens que com assunto ou conteúdo com excesso de letras em maiúsculo.
• Não pode postar mensagens com excesso de palavras em negrito, itálico ou sublinhado.
• Não pode postar mensagens com excesso de palavras com fonte, tamanho e cor diferentes do padrão.
• Deve pesquisar antes de criar um novo tópico para evitar um assunto já discutido.

Observação:

• As regras podem ser alteradas de acordo com a necessidade pelo comando do esquadrão.
• Para esclarecer qualquer dúvida remanescente, entre em contato com os moderadores do fórum via mensagem privada.

As patentes aqui descritas seguem em partes o padrão da Força Aerea Brasileira e foram criadas para organizar a hierarquia e comando dentro do Falcões da Noite.

São elas as seguintes:

Aspirante	Segundo tenente	Primeiro Tenente
Capitão	Major	Tenente Coronel
	Coronel
Piloto	Comando Operacional	Comandante Geral

REGRAS PARA PROMOÇÃO

O piloto alistado no =FN= terá um tempo de experiência e aprendizado que se encerrará ao completar pelo menos 7 (sete) horas de vôo registrado por um oficial responsável, este tempo pode se estender se assim o comandante da ala achar nescessário, e durante este tempo o alistado deverá usar a prefixo =Cad= antes do nome indicando seu posto de cadete dentro do =FN=.

Após o termino da experiência o piloto receberá a estrela de aspirante. A patente de segundo tenente é conferida ao piloto que completar um ano de esquadrão sem que neste tempo não tenha passado por nenhuma punição ou qualquer problema disciplinar.

A patente de primeiro tenente será conquistada mediante indicação do CO de cada ala que levará em conta os seguintes fatores:

1. Tempo de vôo.
2. Experiência.
3. Presença constante em vôos online.
4. Dedicação ao esquadrão.
   

A patente de Capitão será honra de pilotos com mais de três anos de esquadrão, sendo que neste período o piloto não tenha passado nem uma vez pela reserva e não tenha nenhum problema com indisciplina e que tenha presença constante em vôos na ala de seu simulador. Ainda será feito um teste onde será comprovado alto grau de conhecimento no simulador de sua alçada.

Para as patentes a cima de Capitão (Major, Tenente Coronel e Coronel) ainda será feito um estudo minucioso já que nenhum piloto do FN possui tal patente. As insigneas de comando são conferidas aos pilotos que assumem a liderança de Alas (CO) ou do esquadrão (CG). A insignea "Asa" é destinada a todos os pilotos.

As medalhas são um símbolo de distinção honorífica, entregues pelo Conselho de Guerra do =FN= (CG), destinadas a agraciar pilotos que se destacam dentro do esquadrão por feitos que venham a contribuir com o crescimento, solidificação e enaltecimento do nosso ninho Falcões da Noite.

Os critérios de avaliação do comando para agraciar um piloto com uma de nossas medalhas são rigorosos. Para ser honrado com qualquer uma das medalhas, o piloto deve possuir alguns quesitos fundamentais. São eles:

• Apresentar excelente conduta dentro do esquadrão.
• Apresentar fundamental companheirismo.
• Ser dedicado e prestativo.
• Respeitar demais pilotos.
• Respeitar demais esquadrões.
• E ainda alguns eventuais critérios que o comando levará em conta e que não fazem parte das regras.

É uma honra para o FN agraciar um piloto com uma de nossas medalhas assim como deve ser para o piloto receber a mesma.

	Aviador Esta medalha é concedida ao piloto que realizou um feito de extrema magnitude dentro do =FN=.
	Carrasco Esta medalha é concedida ao piloto que se destaca em combates aéreos fazendo prevalecer pelo uso de sua habilidade a superioridade aérea do esquadrão Falcões da Noite.
	Conhecimento Esta medalha é concedida ao piloto que mostrou um grande conhecimento na aviação militar, seja nas técnicas de vôo como também em operações de aparatos bélicos. Sendo que partilhou estes conhecimentos com seus parceiros.
	Dedicação Esta medalha e destinada ao piloto que se dedica ao nosso esquadrão em todos pontos de vista mas principalmente em ajudar os novatos e todos aqueles que precisam.
	Destruidor Esta medalha é concedida ao piloto que se destaca por extrema precisão no ataque a alvos terrestres sejam ele moveis ou fixos.
	Honra Esta medalha é concedida ao piloto sobre indicação do seu comando por contribuir de forma excepcional com sua ala.
	Longevitas Esta medalha é conferida a membros que estão ativos no esquadrão a mais de 3 anos, sendo que durante este período, sua atuação foi constante proveitosa não permanecendo nem ao menos uma vez na lista de inativos.
	Terrabrasilis Esta medalha é concedida ao piloto que tenha feito destacar o esquadrão Falcões da Noite no cenário internacional, divulgando nosso trabalho e enaltecendo nosso esquadrão.

Afim de manter a organização e seguir as diretrizes de sua formação, devem ser observadas por todos os membros do esquadrão as seguintes normas:

• Aceitar o código de conduta, o código operacional, o código disciplinar e o código administrativo.
• O descumprimento às normas implicará na adoção de medidas disciplinares.
• O membro não poderá fazer parte de outro esquadrão que atue com simuladores de vôo de qualquer natureza, podendo porém fazer parte de clãs de outras modalidades de jogos, contanto que sua atuação neste esquadrão não seja prejudicada.

As normas diretivas do Falcões da Noite encontram-se divididas em quatro códigos:

A) CÓDIGO DE CONDUTA

1. Respeitar os demais membros do esquadrão e adversários.
2. Respeitar a hierarquia.
3. Não fornecer a terceiros senhas, manuais ou qualquer material de uso exclusivo do esquadrão.
4. Comparecer aos eventos oficiais.
5. Comparecer aos treinos.
   
6. Justificar ao CO de sua ala quando não for possível comparecer a um evento oficial.
7. Visitar o fórum afim de se manter informado das atividades do esquadrão.
8. Utilizar o MSN e o TS para se comunicar com os demais membros.

B) CÓDIGO OPERACIONAL

1. Executar os procedimentos de voo de acordo com o padrão operacional de sua ala.
2. Cumprir o plano de voo pré-estabelecido.
3. Cumprir as instruções fornecidas pelo líder de vôo.
4. Comunicar-se de forma clara e objetiva.
5. A comunicação entre o times só é permitida ao líder de time.

C) CÓDIGO DISCIPLINAR

1) Disposições gerais

1. As infrações são divididas em quatro grupos: Gravíssimas, Graves, Médias e Leves.
2. Após o prazo de seis meses as infrações expiram.
3. O infrator não pode ser enquadrado em dois artigos diferentes pelo mesmo fato, devendo predominar o artigo que resultará em punição mais severa.
4. O cadete que violar qualquer um dos códigos seja com faltas gravíssimas, graves, médias ou leves, será desligado do esquadrão.
   

2) Classificação

1. Faltas Gravíssimas:
• 1a vez - Desligamento do esquadrão.
2. Faltas Graves:
• 1a vez - Suspensão de três dias.
• 2a vez - Suspensão de uma semana.
• 3a vez - Eliminação do esquadrão.
3. Faltas Médias:
   
• 1a vez - Advertência escrita.
• 2a vez - Suspensão de um dia.
• 3a vez - Suspensão de três dias.
• 4a vez - Suspensão de uma semana.
• 5a vez - Eliminação do esquadrão.
4. Faltas Leves:
• 1a vez - Orientação verbal.
• 2a vez - Advertência escrita.
• 3a vez - Suspensão de um dia.
• 4a vez - Suspensão de três dias.
• 5a vez - Suspensão de uma semana.
• 6a vez - Eliminação do esquadrão.

3) Definição

1. Faltas Gravíssimas:
   
1. Piloto estar inscrito em outro esquadrão que atue com simuladores de vôo.
2. Fornecer a terceiros senhas, manuais ou qualquer material de uso exclusivo do esquadrão.
   
2. Faltas Graves:
   
1. Desrespeitar os demais membros do esquadrão ou adversários.
2. Desrespeitar a hierarquia.
   
3. Faltas Médias:
   
1. Faltar a um evento oficial sem justificativa.
2. Comunicar-se com membros de outro time sem ser líder de time.
   
4. Faltas Leves:
1. Faltar a um treino sem justificativa.
2. Fazer brincadeiras inconvenientes durante o vôo.
3. Descumprir as instruções fornecidas pelo líder de vôo.
4. Descumprir o plano de vôo pré-estabelecido.
5. Não visitar o fórum a fim de se manter informado das atividades do esquadrão.

D) CÓDIGO ADMINISTRATIVO

1. Apenas os líderes do esquadrão estão autorizados a falar em nome do mesmo.
2. O Conselho de Guerra é formado por três membros, o Comandante Geral e dois oficiais por ele indicados.
3. Cabe ao Conselho de Guerra a aplicação do código disciplinar e a seu porta-voz comunicar ao infrator a medida adotada.
4. Cabe ao Conselho de Guerra as decisões relativas a condecorações e patentes.
5. Com exceção do cargo de Comandante Geral, os Postos de Comando serão preenchidos pela indicação do Conselho de Guerra.
6. O ingresso no esquadrão é feito através da aprovação em testes específicos aplicados pelo comandante operacional da ala.
7. O piloto que não participar das atividades do esquadrão sem justificativa por mais de 30 (trinta) dias será considerado inativo, tendo o prazo de mais 15 (quinze) dias para se apresentar, após o término deste prazo, caso o piloto não se apresente, será desligado do quadro membros do esquadrão.