Após muitos anos alimentando o sonho de pilotar, mas sempre com algum problema atrapalhando, depois de tentar a AFA, em Brasília, local onde realizei a prova, foram 18 classificados e eu fui o 21º(A PORRA DO INGLES ABAIXOU MINHAS NOTAS, NOS CONCUROS ANTERIORES NÃO EXISTIA ESTA MATÉRIA NA PROVA), então o tempo foi passando, decidi tocar a vida, fiz minha faculdade e por aí foi, pensei no PILOTO PRIVADO, mas eu achava muito caro o curso pra quem, como eu não tinha pretensão de seguir carreira como PILOTO COMERCIAL, pois como todos sabem, e eu já tinha pesquisado na época o mercado de trabalho nesta área é RESTRITÍSSIMO, muitos pilotos com MUITAS HORAS DE VÔO desempregados, então os NOSSOS SIMULADORES vinha encobrindo esta falta...
Mas, apesar dos simuladores, eu sentia um espaço à ser preenchido, quando descobri um colega que é intrutor de vôo, aí não deu outra, fui logo demonstrando meu interesse, e ele me deu uma dica, primeiro perguntou, "O QUÊ VC QUER, VOAR APENAS, OU SEGUIR CARREIRA?", eu então respondi que não tinha interesse na carreira, pois é muito complicado, e ele concordou, e me indicou o VÔO DE PLANADOR, pois além do brevê ser mais fácil, o custo é menor...
Sábado passado então combinei com ele e fui para o Aeroclube que fica cerca de 60 Km de minha casa, já gostei de cara, um Hangar cheio de aviões, motoplanadores e planadores, logo chegou a equipe e os alunos, fomos para a sala de BREIFING, onde ficquei sabendo que voaria o XIMANGO, que é um motoplanador, depois da inspeção na aeronave, fui o primeiro a subir, nos ajustes no banco, o instrutor, muito gente fina por sinal, já foi me dando algumas instruções, e EU MESMO TAXIEI a aeronave até a pista, a EMOÇÃO TAVA PRA ME MATAR hehehe, quando foi então liberada pra decolagem, PUTZ QUE LOUCURA, o XIMANGO é muito legal pois vc tem uma visão completa, subimos até uns 2.000 pés, quando o motor foi desligado, o instrutor sempre me deixando comandar um pouco, logo logo já estavamos em 5.000 pés, só com a a ação do VENTO TÉRMICO, ele então me mostrou o STALL, QUE MASSA, e também fez um REVERSO, onde a força G atua pra valer e vc vê o mundo de cabeça pra baixo, passados cerca de 45 min começamos a descer pra pousar, ele fez um mergulho de uns 70º para religar o motor e pousamos, FOI A SENSAÇÃO MELHOR DE MINHA VIDA, PQP....
O interessante do planador também, é que ele consegue fazer manobras que a maioria dos aviões particulares não fazem, como LOOPING, que pretendo fazer na próxima aula, e também a forma com que vc fica nele, é como um COCKPIT de um caça, hehehe
Na matrícula vc recebe alguns livros e apostilas pra estudar para realizar a prova no DAC..
Segue dois links, o primeiro do aeroclube onde pode ser visto as aeronaves usadas e o outro de um video onde pode-se ver toda a operação na pista..
http://www.aeroclubeplanalto.com.br/aeroclube.htm (http://www.aeroclubeplanalto.com.br/aeroclube.htm)
http://www.jumpseat.com.br/2005/ (http://www.jumpseat.com.br/2005/), é só entrar em video e pegar o do campeonato de 17.1 mb
É isso aí, eu queria compartilhar esta alegria com meus companheiros de Esquadrão Virtual...
Que massa Mav ... eu tbm tive muitas empções qndo fiz um breve curso de salto em paraglider .. é pura adrenalina vc olhar o mundo aos seus pés... principalmente qndo seus pés estao no ar e o mundo está lá embaixo .. :lol: :lol:
B)
Que show Maverick, parabens. :)
Fazendo voos invertidos, loopings, maneiraço!
Parabéns véio!!!
O ximango é um baita avião de se voar!!!!
Depois tira umas fotos ae :)
Skull vou tirar umas fotos na próxima aula e posto aqui...
Esqueci de comentar a questão do enjôo, todo mundo diz que enjoa até vomitar na primeira vez, mas eu não senti nenhum mal estar, acho que o LOCKON ajudou nesta hora, hehehehe
Parabéns, Maverick!!! Qualquer dia te ensino a dar uns rasantes invertidos sob pontes... heheheheehehehe
:arma: :diabo:
Parabens pelo vôo! Tenho uma vontade enorme de voar o ximango, mas os tempos anda meio dificil...tanto é que to pensando em deixar o meu breve de pp expirar...
Mas fiquei curioso. O ximango sendo um planador motorizado, ele pode ou não pode fazer manobras acrobaticas?! Ele é homologado a fazer isso?
Abraços!
Reinaldo, se é homologado não sei, ainda, e também vi no painel umas informações dizendo pra não fazer vôos acrobáticos, mas....
Agora os planadores, como o PUCHAZ sim..
Isso eh o maximo kra... fico feliz por vc manow ...
Abraços :lol:
ei kra,quanto foi isso ao total?
Moro a menos de 1 km do AeroClube de Planadores de Tatui e não tenho dinheiro pra fazer o curso....
Piada não.... hehehehehe? [i_i]