=FN=
27º E.V.C. Falcões da Noite => Hardware & Software => Tópico iniciado por: =FN=Flanker em Junho 19, 2006, 02:52:14 pm
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Galera, tenho um JOY com 8 botoes, leme no proprio manche, e acelerador. So que, ele é muito mole e isso dificulda a centralizacao do JOY ( estabilizacao do Caca ), isso ta certo? So que, qnd estou muito rapido no caca é logico que o JOY fica mais duro ( Credo, to fora! hehehe).
Se isso estiver errado eu quero saber se eu mesmo tenho condicoes de arrumar.
Abraco! vlw! [angry]
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Em que simulador?
Abs.
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Em que simulador?
Abs.
Eu tava com esse problema no FS 2004, qualquer movimento que eu fazia, perdia o controle da aeronave. Tente checar nas propriedades do joy se esta marcada a opção de maior sensitive. pelo menos aki foi isso e consegui resolver!
T+++
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Cara num sei quem foi o anta que inventou joy tipo manche com force feedback, isso não existe, não tem como desativar o force mano ??
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Primeiramente o jogo é o F4, ate que no lomac ele melhora pq as manobras sao mais violentas que no F4.
o Joy é o Wingman Force 3D, da logitech.
Nao axei a opcao de maior sensitive
Tem como desativar sim, mas vai ficar mais mole que P****, ae c ja viu neh...sensibilidade 0.
pois este JOY tem uma fonte externa só para o Force FeedBack...,
Outra coisa, ele tem 2 opcoes
1º - Ativar reorientacao de Forca
2º - Ativar Forca Central em Jogos com Reorientacao de Forca... [i_i]
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Os controles com FFB podem ser configurados para não terem força de reação e ficarem com a força de centralização ativa o tempo todo. Você desabilita a força e habilita a centralização, só isso. Ou desativa o suporte no jogo.
Esse comportamento do Joy é natural em jogos que simulam aviões de hélice, sem motores eletrohidráulicos ou fly-by-wire, porque, com a velocidade, as superfícies de contato sofrem mais resistência do ar.
Eu uso FFB da Microsoft no IL-2 e não troco por nada. Acho que adiciona demais ao jogo. Aparte minha divergência de opinião da do Moska, em simuladores de caças modernos, eu desligo a força, e deixo ele centralizando sozinho, automaticamente, sempre com a mesma força. Já com sims de aviões antigos, a graça é o FFB.
Mas não conheço o da Logitech. Acho que o Flink estava tendo problema com ele também. Eu nunca tive problema com o meu da MS...
Boa sorte.
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É ontem eu tentei aumentar as forcas centrais dentre outras configuracoes, e ele ficou melhor, ficou mais fixo o manche. So q cada toque no manche o aviao quase fazia 90º, no mais vou tentar fazer isso galera.
Vlw pelas dicas...
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Cara os comandos dos aviões pequenos são transmitidos por cabos, esses cabos são tencionados de forma que possam absorver golpes bruscos para que não se daniquem e danifiquem e danifiquem outras peças do sistema de comando como roldanas, travas, etc. Ainda tem nos profundores e lemes os alongamentos de comando chamados balenceadores que qdo o ar passa pela superficie de comando ele cria uma força a favor do sentido de movimento aliviando a pressão na comando. Se os comandos das aeronaves de pequeno porte fossem todos rigidos (por alavencas em todo o seu curso por ex), ai talvez existisse o FFB e o problema maior de ter uma FFB presente em avião não é o desonforto do piloto e sim a deterioração precoce dos comandos, Aviões acrobaticos (muito semelhantes aos de combate) possuem ainda um contra balanceamento feito por peso pra que os movimentos sejam mais precisos e estáveis.
Notem na figura a baixo que o profundor tem um alongamento chamado compensador onde tem um contra peso de chumbo, esta parte qdo o profundor é girado para um lado ela gira para o sentido oposto criando uma força contraria a ação do vento e fazendo com que o comando fique leve e absorva os impactos.
(http://www.flademir.com.br/images/artigos/artigo_34/foto04.gif)
Segundo um piloto comercial aqui que tive a oportunidade de especular sobre o FFB, qdo em uma situação extrema tipo uma turbolencia vc sente levemente o manche batendo na sua mão, porem isso em uma situação extrema e qdo isso ocorre é feita uma revisão total no sistema de comando para que esse avião saia do chão de novo.
Pessoal não me levem a mal, botei essas informações ai só pra nivel de esclarecimento mesmo, num to querendo saber mais do que ninguem não, espero ter ajudado em algo.
Abraço a todos.
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Que isso moska, bela de uma explicacao. As portas do FN estao abertas para isso tbm... :banana: