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Assuntos gerais / Videos

« Online: Julho 17, 2005, 09:21:23 pm »

Acho que vocês conhecem, mesmo assim eu recomendo. :joia:
FAB, operações aéreas:

principal

"Lobo Guará"

Um dos mais interessantes:

CCRP

"Venbra III"
Vembra III recomendo Xavante-3 "pouso" & "Tucano-3 "formação dentro das nuvens"

Pena que são curtos

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DCS World / New Screens

« Online: Julho 17, 2005, 12:57:03 am »

Pôôôôooooooooooooooo, tá disponivel no arsenal do A-10 LOMAC?

Quero experimentar!

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Assuntos gerais / Governo Mundial

« Online: Julho 17, 2005, 12:46:45 am »

"Miseraveis!" :guilhotina:

Adoro ler essas coisas, e aqueles textos dos caras da ESG (escola superior de guerra), tabém dos militares da reserva, quando eu lembrar onde ficam coloco uns links.

Gostei do:

Boeing no Pentagono?

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DCS World / New Screens

« Online: Julho 16, 2005, 03:07:54 pm »

Citar

Bicho, mas estes foguetes de iluminação são legais, vão caindo bem de vagar e ilumina uma área bem grande, Airman e eu fizemos uma missão noturana com eles, ajuda bastante..

Citar

Ah, aquela lá em cima o A10 tá soltando flare e não foguete de iluminação noturna... Bom, pelo menos eu conheço como flare..

Existem ejetores de sinais para iluminação noturna, são usados em reconhecimento tático noturno, más aqui não sei se é o caso, també acho mais provável Flares, mas será que iluminam tanto assim? com certeza seria bastante util contra alvos inértes, más chamaria muita atenção.

Com o uso cada vez mais difundido de sistemas IR, os flashes estão ultrapassados, um sistema desses conhecido é o LA-429A, ele tem 20 cartuchos M-185, muito usado no RF-4C Phantom II (fonte: Aviões de guerra n°81 Nova Cultural)

Ótimas fotos galéra. :ohh:

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Assuntos gerais / Lula Assina Sexta-feira Na França Compra

« Online: Julho 16, 2005, 12:03:40 am »

Um tempo atrás vi um general do exército americano dizendo que o Comanche seria o ultimo HELICÓPTERO PURO de ataque:

"Depois dele nós teremos veiculos antgravitacionais."

Porque será que o AH-66 foi cancelado? e o Venture Star, também.

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Fotos & Vídeos / F14 TOMCAT

« Online: Julho 15, 2005, 12:59:48 am »

A algum tempo em um dia nublado de garoa, bastante úmido, aqui no litoral, um C-130 Hercules da FAB passou aqui em cima, em baixa velocidade na perna do vento, flaps baixos, quando curvou para a perna base em direção a BAST, pude ver claramente a formação daquela digamos "nuvenzinha" de condensação sobre a asa, (área de baixa pressão) vista pelo bordo de fuga, por um pequeno instante, ela destacou se muito bem contra o fundo cinzento das núvens daquele dia.

Creio que todos aqui já devem ter visto o aquelas linhas de condenssação sobre a LERX do F-16 num momento de arfagem para cima, até no Falcon 4 elas aparecem.

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Assuntos gerais / Cara Nova Para O Fn.

« Online: Julho 14, 2005, 10:33:55 pm »

Assim que eu comprar uma mesa digitadora as coisas vão melhorar, desenhar com mouse é de matar :machado:

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Assuntos gerais / Lula Assina Sexta-feira Na França Compra

« Online: Julho 14, 2005, 10:08:39 pm »

Será que o Marcos Valério pois o dedo nessa também?

Eu pessoalmente preferia o 2000-5, más derrepente o charlie com aviõnica sraelence talvez fosse uma boa; seria otimismo? é de se esperar que sejam padronisados ao nivel dos F-5 modernizados, é claro se sobrar dinheiro do fome zero.

O programa FX previa que o caça escolhido subistituiria os F-5 no futuro, quado estes chegassem ao fim da vida operacional, será que essa ideia continua?

A aquisição de equipamento militar no Brasil desde que me entendo por gente é cheia de reviravoltas, muitas vezes decepicionantes.

Folha online

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Fotos & Vídeos / A-4 Mirage Harrier

« Online: Julho 10, 2005, 08:24:01 pm »

Respostas aqui.

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Assuntos gerais / Super Mapa Mundi Do Google

« Online: Julho 10, 2005, 12:28:34 am »

Perdão galera, a linkagem está parcialmente errada: :ops:

Santa Cruz RJ
São Pedro da Aldeia RJ
Santos SP
NAS Miramar

estão corretas

Area-51 e Nellis por algum motivo sairam erradas :daaa:

O primeiro link TR-1 exibe Tonopah AFB, antigo lar dos F-117:

O SR-71 está correto.

TR-1 na perna do vento está errado, o correto é:

O, silo ICBM?

Já o TR-1 decolando:

Á propósito, Area-51:

Nellis AFB:

Foi mal :vergonha:

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Assuntos gerais / Super Mapa Mundi Do Google

« Online: Julho 09, 2005, 11:40:27 pm »

U-2 / TR-1 decolando de Beale AFB California:

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Assuntos gerais / Super Mapa Mundi Do Google

« Online: Julho 09, 2005, 10:36:38 pm »

Bases Aéreas:

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Fotos & Vídeos / A-4 Mirage Harrier

« Online: Julho 09, 2005, 09:51:43 pm »

"Jet Thunder: Falklands Malvinas":

Thunder-Works

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Assuntos gerais / Cara Nova Para O Fn.

« Online: Julho 09, 2005, 05:23:45 pm »

Sugestões para Skins de F-16 F4, e outras identificações para o 27EVC, apenas essas por enquanto, tenho mais ideias, aguardem.

AdornoArt

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Fotos & Vídeos / Nova Skin

« Online: Julho 09, 2005, 01:09:00 am »

Galera, estou trabalhando em um esquema de pintura para os falcões da Noite assim que desenvolver melhor o lance vou produzir algumas Skins, por enquanto dem um olhada:

AdornoArt

também vou sugerir Tail, escudo e uma bolacha (patche) para o esquadrão se a galera gostar

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Assuntos gerais / Super Mapa Mundi Do Google

« Online: Julho 07, 2005, 01:08:01 pm »

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Assuntos gerais / Aniversariante Do Dia

« Online: Julho 06, 2005, 10:56:17 pm »

Ai meu, completou mais uma volta em torno do Sol em.

Parabéns cara!!!! :joia: :drink: :drink:

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Assuntos gerais / Super Mapa Mundi Do Google

« Online: Julho 06, 2005, 12:27:08 am »

Ai Teyd, esta foto da ilha das cobras quase matou uns generais da antiga numa feira de assuntos de defesa no Rio a algum tempo, tipo: " Como podem esses caras divulgar fotos tão detalhadas de instalações militares brasileiras de maneira tão natural, isso é absurdo."

Um tempo atrás dei uma espiada em Washington, a casa branca e o congresso e algus prédios vizinhos tiveram seus telhados censurados, paranoias terroristas.

Quando tiver um tempinho e um pouco de curiosidade, veja Tucson Arizona, o maior semintério de aviões do mundo, também já vi algumas bases aéreas da USAF, e até a estação aeronaval de Miramar Ca. lar da Top Gun.

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Assuntos gerais / Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Pelo Amor De Deus!

« Online: Junho 02, 2005, 01:23:13 am »

O tópico não morreu.

Chegamos em junho, agora o céu se enche de balões, lembro me de uma ocasião em que vi oito deles numa mesma noite, para os menos esclarecidos mais confusão, um deles em um determinado momento diparou um monte de rojões para todos os lados, como estava longe e alto, deu um efeito bem interessante.

Essas drogas causam um enorme perigo para a aviação, já penssaram oito numa noite, num dos lugares com o maior trafego aéreo da América do Sul, o DAC informou que lá no Rio de Janeiro é ainda pior.

No ultimo domingo, fim de tarde, passou um avião dos grandes, bem alto ao longe deixando uma esteira de condensação para trás, os garotos que jogavam bola na rua viram, um disse:
O que é aquilo?
o outro:
É um avião.
o primeiro respondeu:
Avião que nem cometa?.... acho que não é não. :daaa:

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Assuntos gerais / Acidentes

« Online: Junho 01, 2005, 01:31:30 am »

corrigindo:
F-16.net acidentes

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Assuntos gerais / Acidentes

« Online: Junho 01, 2005, 12:40:54 am »

Essas fotos eu já tinha visto a algum tempo, ainda bem que ele não destruiu o Sabre e o Phantom, viu também como o trem de pouso do F-16 parece sencivel,

Lembro me das minhas primeiras decolagens no Falcon 4, ainda não conhecia os limites, ecedi a velocidade na pista danificando o trem de pouso, que não recolhia, declarei emergencia e tentei um pouso forçado, para minha surpresa consegui, legal foi a barulheira que fez, realismo sensacional para a época.

F-16.net acidentes

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Simuladores não oficiais / F-16 Aggressor

« Online: Maio 31, 2005, 11:58:40 pm »

É sr. Fissão, lembro me de uma das ultimas missões da capanha, aquela que o objetivo é destruir uma usina nuclear (se eu não estiver enganado) bem distante da base e você tem todos os equipamentos inimigos no meio do caminho, sem contar com os MIGs e Sus, me dei mal várias vezes, tentei limpar o caminho com muitas incursões de ataque até ser abatido por um SAM, e perder todo o trabalho, aí mudei a estratégia, fiz dois vôos antiaéreos para conseguir a supremacia aérea, piór era o Su-27 ou 35 sei lá, o filho da mãe parece um caminhão carregado de mísseis, jogava um salva inteira deles em cima de mim, só mesmo o AIM-120 para ele, ai retornava a base evitando os SAM.

Na base eu me rearmava, como o alvo era longinco, ia precisar de combustivel, levei o tanque no centerline um outro no supórte esquerdo, e uma LGB de 900KG no supórte direito para contabalançar o peso do tanque, e destruir a usina, mais dois AGM-65 de cada lado para os SAM em torno do alvo, dois AIM-120 e dois AIM-9 para auto defesa.

Decolei e por questões de economia e peso, nada de acrobacias, voei para o leste e fiquei longe dos SAM, quado fiquei a uma ditâcia segura rumei para o norte sempre subindo suavemente, até atingir uma altitude economica, fiz o cruseiro até que o obijetivo ficou as nove horas, curvei savemente para oeste nacorrida final em leve mergulho, rapidamente o RWR se encheu de simbolos, e os alertas sonoros comessaram, me preparei para lançar o Mavericks selecionei os SAMs e quando entraram no alcance fui lançando para diminuir as preocupações encima do alvo, preparei a Paveway e lancei, alvo destruido, o RWR acusou caças inmigos vindo de nordeste, para não comprometer o resultado, e poupar combustivel e não por em risco minha aeronave não os enfrentei. continuei em direção oeste com um pouco mais de potência para uma fuga segura, até garantir um retorno longe do SAM, curvei para o Sul, agora mais leve pude aumentar a velocidade sempre respeitando o Flumeter,

(O Aggressor pelo que lembro não permitia a ejeção do tanque vazil, uma das coisa que me irritavam nele, outra era a ausencia de possibildade de REVO, e o arrasto do tanque na asa esquerda, fazia o F-16 pender para o mesmo lado, me obigando a correções na tragetória, ele também não tinha Trim.)

pois uma pane seca não seria uma boa, cruzei a base em alta velocidade curvei reduzi e pousei em segurança, missão cumprida.

O Aggressor divertiu bastante até conhecer o Falcon 4.
Em breve voaremos nele, agurde.

Fissão de uma olhada nesse link:

opera

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Assuntos gerais / "operação Opera"

« Online: Maio 31, 2005, 01:03:31 am »

Para quem não teve a oportunidade de ler a excelente Revista Força Aérea ano 1 n°3, neste site muito intersante os relatos da Operação
Opera, uma verdadeira aula de atque aéreo, tmbém um relato da Operação Moked, uma querra bem rápida, e muito mais:

Opera
Moked

Para quem já leu sempre vale a pena relembrar.

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